言，“代班长能提出模压胶管的概念，相必也是查过胶管的标准了，我很感谢大家对于项目组的辛勤付出。”表扬之后，通常伴随的就是批评或者质疑，“但是，随着发动机的水箱结构变化，水箱压力也逐渐提高，水泵的扬程也在加大，模压胶管的耐压强度也得加大，模压胶管就是纯粹的胶管，抗压能力不行，中间必须夹一层棉线作为增强层，可是模压又做不了，这就形成一个麻烦事儿！”郭辉在科普，专家一伸手就知有没有，“其实也不难，只是很少有人这样去做而已！我们都见过那种直的胶管，中间都有一层增强层，耐压效果非常好，那么我们为什么不想办法给这个胶管作为小循环水管的材料呢？”“大家都知道，胶管成型的最后一道工艺是硫化，在硫化之前，橡胶是非常软的，我们可以做一截钢管，和小循环水管的内径一样，给没硫化的胶管套在上面去硫化，这样硫化完以后，胶管不就定型了？”郭辉讲的这个就是工艺的范畴，好的工艺带来好的产品就是如此，就好比汽车车架焊接现在基本上都是采用工业机械手焊接的道理是一样的，工艺水平决定了这个车架的成品率，胶管也一样。郭辉说完，刘国栋想了想，终是没有吭声，汽车轮胎都可以这样的原理制造出来，一截小小的胶管还有什么不能做到的！总之，不管怎么说，郭辉刚才也说了，这些不怪大家，是测绘惹的祸，谁让测绘的零件就那水平呢？相对来说，这祸水东引还算成功，尴尬归尴尬，海主任等几个课题组的老师也明确表示，该修订的修订。在郭辉说完之后，给老师们和学长们震惊的同时，又感觉不可思议，这还是我们认识的那个郭辉吗？“发动机也懂？”“他不是运动员么？”“学习好？书本上也没人讲过这些内容啊！他是怎么知道的？”“学霸的世界，咱们真心不懂啊！”刘国栋一点不好意思的感觉都没有，被郭辉怼回来这不是很正常的一件事情吗？他和几个同学一起窃窃私语，突然想起刚刚和女朋友的事情，如果投奔师弟的公司，娟儿留校的事情是不是也可以找找学弟帮忙啊！对于郭辉来说，这算不算又是另外的一个意外收获吗？